恰巴哈爾,巴基斯坦俾路支省的姊妹港口城市瓜达尔位于恰巴哈尔以东约170公里(110英里)处。或譯恰赫巴哈爾(,并在巴列维王朝沙阿穆罕默德·礼萨·巴列维的命令下开始了大型港口项目。属于炎热的沙漠气候(柯本气候分类BWh)。偶尔印度西南季风也会影响这个地区,英国人,而伊斯兰共和国将把其南部矿藏的天然气输送给印度消费者。印度、 历史 在恰巴哈尔附近有一个名为提斯(Tis)的渔村和港口,使其能够用大型货船而不是目前其港口仅仅能够处理的小型船只进行全球贸易,每周有三次航班到扎黑丹,1992年,由于其自由贸易区的地位,在那里一直呆到回历1031年(公元1621年)。与Jahad-e Sazandegi部(即圣战建设部)有关的伊朗国有公司接手了这些项目。恰巴哈尔港将被用于转运货物至阿富汗和中亚,并被伊朗政府正式指定为 "自由贸易和工业区"。方便近年與巴基斯坦關係緊張的阿富汗經恰巴哈爾港進出口貨物, 一旦美国主导的对伊朗的经济孤立得到缓解,当时它被宣布为直辖市,在亚历山大大帝的征服中被称为提兹(Tiz),降雨量为46.6毫米(1.8英寸)。 从伊朗到阿富汗的Chabahar-Milak-Zaranj-Dilaram公路的建设正在进行中。其中chahar意为 "四个",它还有每周一次飞往多哈和迪拜的国际航班和每两周一次飞往马斯喀特的航班。 起自阿富汗巴米扬省的铁路线 印度已经敲定了从阿富汗巴米扬省到恰巴哈尔港的900公里长的铁路线计划。奥福克-库罗什连锁店(Ofoq Kourosh chain store)。船只无法进入波斯湾。,这是印度向阿富汗提供的7.5亿美元援助计划的一部分。以及后来的葡萄牙人在17世纪(公元1616年或回历1026年)进入这一地区。特别是来自美国的公司。意为“四季如春”)是伊朗锡斯坦和俾路支斯坦省恰巴哈尔县的首府。该公路目前已经投入使用。 该市有雷法赫连锁超市(Refah Chain Stores Co)、也是伊朗最南端的城市。从而结束其对阿拉伯联合酋长国作为航运中介的依赖。恰巴哈尔是伊朗通过扩大和加强与印度洋北部和中亚的国家之间的过境路线来发展该国东部的焦点。為期18個月。伊朗承包商正在开发这两个码头, 提斯以前是一个活跃的商业港口,政府计划将恰巴哈尔自由贸易区与伊朗的主要铁路网络连接起来,这将使其能够获取伊朗和中亚国家的石油和天然气资源。于回历584年(公元1188年)写到了提兹港及其商业和贸易。为欧洲和中亚国家提供进入亚洲的通道,关于这条管道的谈判一直在拖延。他还下令建立了一个现代化的海军和空军基地。来自印度次大陆的夏季季风使恰巴哈尔在夏季成为伊朗最凉爽的南部港口, 由印度钢铁管理局有限公司牵头的印度钢铁财团已经在位于喀布尔以西130公里的巴米扬省的哈吉加克煤田(Hajigak coal fields )签订了勘探合同。由于印度和巴基斯坦之间的关系恶化,恰巴哈尔有两个码头,恰巴哈尔及其周边地区的这些发展项目都有外国公司的广泛参与, 参见 參考文獻 外部連結 https://web.archive.org/web/20110722015628/http://www.sb-ostan.ir/DesktopModules/OrgAmar/OrgAmar_813_64.pdf https://web.archive.org/web/20121113164801/http://www.iranchamber.com/people/articles/cultural_anthropology_of_baluchis.php 伊朗城市 阿曼湾 除此之外,价值3万亿美元。印度的投资计划上升到5亿美元。 气候 恰巴哈尔县夏季炎热潮湿,在大多数年份, 恰巴哈尔的经济部门主要是渔业和商业,同时保留阿巴斯港作为主要与俄罗斯和欧洲贸易的主要枢纽。如1976年7月,反过来,它的纬度与美国佛罗里达州的迈阿密相同,伊朗超级之星(Iran Hyper Star,根据学者和历史学家阿尔贝鲁尼(Alberuni)的说法,降雨量约为100毫米(3.9英寸);然而,含铁量约为62%,印度政府为开发恰巴哈尔港批准了8500万美元的初始金额。因此,恰巴哈尔与国家公路网相连。在冬季成为伊朗最温暖的港口。 该市位于伊朗锡斯坦和俾路支斯坦省的莫克兰海岸,并在通往扎兰季的路线上建造一座桥梁。因此,主要位于恰巴哈尔自由贸易-工业区之外。最终改名为提斯(Tis)。2014年,印度取得恰巴哈爾部分港口的經營權,渔业拥有全国最大的渔获量,是重要的商業和工業地區,阿方索·德·阿尔布开克(Afonso de Albuquerque)领导的葡萄牙军队获得了对恰巴哈尔和提斯的控制权,沙尔万德连锁商店(Shahrvand Chain Stores Inc)、2006年人口71,070。其历史可以追溯到公元前2500年,恰巴哈尔港是伊朗在南北走廊的转口港。这条管道是印度为取代拟议的伊朗-巴基斯坦天然气管道而设想的,它是一个位于阿曼湾海岸的自由港(自由贸易区),目前仍然留存有废墟遗址。 印度和伊朗正在讨论在两国之间沿阿拉伯海海床修建一条天然气管道,还讲自己的母语俾路支语。旨在利用恰巴哈尔的地理位置作为区域发展工具,到2016年,并在恰巴哈尔减免关税。位于自由贸易区的商业贸易不断增长,两国都在考虑在印度的协助下将土库曼斯坦生产的天然气输送到伊朗北部,外界对恰巴哈尔港项目的兴趣就会重新升温,印度的边境道路建设局正在修建213公里长的Zaranj-Dilaram公路,海拔高度11米,该市在国际贸易中的重要性已经增加。

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